又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 210 間禁煙客房
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 24 小時櫃台服務
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 點心吧/輕食店
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 公共區域提供電視

闔家歡樂

  • 每日客房服務
  • 電梯
  • 平面電視
  • 乾洗/洗衣服務
  • 自助停車 (付費)
  • 停車 (有限車位)

鄰近景點

  • 位於索爾福德碼頭
  • 老特拉福德足球場 (1.3 公里)
  • 北部帝國戰爭博物館 (1.6 公里)
  • 科學工業博物館 (2.6 公里)
  • 凱瑟菲爾得羅馬要塞 (2.8 公里)
  • 人民歷史博物館 (2.8 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳瑄喻╱台北報導】

「謝謝台灣!」6歲的柬埔寨男童銘鴻,從小就易喘、發燒,經當地醫院診斷為心室中隔缺損,倘若不接受手術,恐會心臟衰竭而死預訂渡假村,但因家境不好,遲遲無法接受治療,今年6月馬偕醫院義診團前往柬埔寨義診,在各界幫助下,順利來台接受手術。

心室中膈缺損為先天心臟病,在台灣大約每1千位就有6到9位新生兒有這類疾病,這種疾病在出生聽診時就能確診,有95%到99%都可以順利治療。

馬偕兒童醫院資深小兒心臟科主治醫師陳銘仁說,銘鴻4個月大時就有易喘的現象,但父母無力負擔龐大的醫藥費用,且當地醫院也沒有能力開刀,只能就近去衛生所打點滴止痛,簡單拿一些藥,就這樣拖過了6年。

直到醫療團替銘鴻診察時,發現其有明顯第四至第五級心臟雜音,並有心跳過快現象,經心臟超音波檢查確定有1公分大的心室中隔缺損,血液會明顯由左心室灌流至右心室,造成肺高壓並影響全身血液循環,若沒有積極適當處理,恐因心臟衰竭致死。

馬偕醫院心臟外科醫師吳協兆說,銘鴻心室缺損非常嚴重,肉眼可看出約1公分大破洞,會有額外的血流從左心室灌流到右心室,甚至會有過多的血跑到肺動脈進而造成肺動脈高壓,而這樣的狀況也反映在銘鴻的體型上,他體重不到15公斤,相當於3歲孩童,體型也比同齡孩童小,但經手術治療後,狀況都獲改善。

協助銘鴻來台治療的希望之芽協會執行長余慈薰表示,銘鴻的手術費粗估要20萬美金(約新台幣620萬),但銘鴻的父母每個月只能賺60美金(約新台幣1860元),等於要不吃不喝20年以上,才有辦法救治銘鴻,所幸遇到馬偕醫護團隊,再加上各界幫忙協助得以來台醫治。

陸委會副主委兼發言人邱垂正29日表示,今年9月1日至25日,與去年同期相比,陸客入境總人數減少46.6%,其中團體客來台人數較去年同期大減65.4%,自由行(大陸稱為「個人遊」)人數減少9.9 %。過去十一長假前的九月,每天陸客來台申請送件量約8,000多件,但目前每天僅4,000至5,000件,陸客來台人數申請與入境人數大幅下滑,嚴重影響台灣觀光產業的生存發展。 自今年5月20日民進黨執政後,由於雙方對「九二共識」認知的歧異,使兩岸關係不斷惡化,包括:兩岸事務首長會議、兩岸熱線與海基、海協兩會聯繫機制,除了緊急事件外,都已經中斷。而原先正在協商的協議,包括:「貨品貿易」、「環保合作」、「兩岸海基海協兩會互設辦事機構」等協議也早已經終止協商。由於兩岸關係惡化,連帶使大陸觀光客巨幅下降,觀光產業受到嚴重衝擊。 眾所皆知,自2008年7月18日政府開放大陸觀光客來台後,截至2015年5月31日止,大陸旅客來台觀光共計近1,132萬8,927人次,對我觀光產業發展有極大的助益,舉其犖犖大者:首先,創造觀光收益:1,132萬8,927人次的大陸旅客,為台灣創造約新台幣5,761億元的外匯收入,若再包含兩岸社會、文教及經濟交流人士花費,以及大陸採購團的採購金額,所創造的收益絕對不僅於此,對促進我經濟成長有一定的助益。 其次,增加觀光投資:由於大陸旅客來台人數非常多,投資者紛紛投資在旅館、運輸、餐飲、特產等觀光相關產業,打造台灣成為「東亞觀光交流轉運中心」及「國際觀光重要旅遊目的地」,提升台灣整體的觀光品質。 第三,帶動相關產業:開放大陸觀光客來台可以帶動觀光相關產業發展,包括航空、觀光飯店、交通、餐廳、遊樂區、百貨業、土產品等,同時也可以增加台灣的就業機會。另一方面,由於大陸觀光客來來台,也促使業者進行「異業結合」,發展觀光醫療照護、觀光農業、觀光文化創意產業等,這些產業與觀光業結合發展,大幅提升這些產業的發展空間。 第四,發展觀光文化:台灣自然風景秀麗,再加上阿里山及日月潭等景點,大陸居民耳熟能詳,當然可以吸引許多大陸觀光客來台。但台灣可以值得觀光之處絕不限於此,包括台灣的鄉土文化、歷史背景、建築、甚至政治發展,都可以成為吸引大陸觀光進行「深度旅遊」,因此觀光業者已經在發展台灣特色的觀光文化,以進一步吸引想來台灣進行深度旅遊的大陸旅客。 可惜的是,以上種種觀光產業的發展願景,都由於兩岸關係不斷惡化,導致觀光產業發展受到傷害,也逼著台灣觀光產業相關業者,包括:旅行社、遊覽車、餐飲、飯店、土特產等相關業者,在9月12日上街頭遊行,要「求生存、顧飯碗」,向民進黨政府表達最嚴厲的抗議。 政府存在的最主要目的就是要讓人民「安居」、「樂業」,「安居」就是要兩岸和平,讓人民免於戰爭的恐懼,能夠安心的生活;「樂業」就是要經濟繁榮,讓人民有工作、企業有生意,經濟能發展,這才是政府存在最重要的意義。 如今民進黨執政已滿百日,雖然一再表示,要維繫兩岸和平穩定現狀,可是實際上卻是兩岸關係惡化,尤其是最近台灣未受「國際民航組織」(ICAO)的邀請參加會議更是可以得到明證,也導致台灣經濟發展受到影響,台灣各行各業,尤其是觀光產業受到嚴重傷害。 誠摯希望民進黨政府儘速提出改善兩岸關係的良方,讓兩岸關係成為經濟發展的動力,而不是經濟發展的阻力,這樣台灣的各行各業,包括觀光產業,才有和平穩定的發展環境,才能為台灣人民開創安居樂業的大環境。 【中央網路報】



新頭殼newtalk

核廢料何去何從?外傳台電擬在(準)無人島興建集中式貯存場,並比照國外在地下海底城貯存核廢料,台電17日晚間澄清「絕對沒有」,集中式貯存場為核廢料「中繼站」,未來僅規畫在室內地表貯存。

中央社報導,台電日前已參照荷蘭、比利時及瑞士等國際作法,希望尋找無人島或準無人島,規劃興建放射性廢棄物集中式貯存設施;台電9月底已向經濟部提出集中式貯存場可行性評估報告。

針對媒體報導,台電擬比照國外,在(準)無人島旁海平面以下約60公尺處,興建迴旋式海底隧道直通「地下海底城」貯存部分核廢料,台電今天晚間強調「絕對沒有」,集中式貯存場為貯存核廢料中繼站,未來僅規畫在室內地表貯存。

台電進一步解釋,「貯存」是以工程方式處理核廢料,有一定的時間設計規劃,「處置」則是以地質等天然條件處理核廢料,並永久擺放在當地,因此,集中式貯存場不會興建在地底下,9月底提出的可行性評估報告,並未提到以「地下海底城」作為選項,但最終處置場則有可能。

台電強調,所謂興建迴旋式海底隧道直通「地下海底城」,是利用地質條件來做深層存放,是屬於最終處置,兩者概念不同。至於最終處置場是否會興建在海底?台電強調「不一住宿優惠信用卡定」,還需視最後選址結果,但會優先考量當地地質條件是否適合。

台電以「台東縣達仁鄉」及「金門縣烏坵鄉」2處低放射性廢棄物最終處置設施建議候選場址為例,金門縣烏坵鄉即規劃將處置場興建在地底下。

(圖:中央社)

 

 

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